誰もが楽しめる自転車イベント!
~ ツール・ド・ニッポン2019 ~ 日産スタジアム・サイクルパークフェスティバル
受付終了
- 開催日:
- 2019年11月30日(土)開催
※雨天決行 - 申込期間:
- 2019年6月13日(木) 12:00 ~
2019年11月11日(月) - 開催場所:
- 神奈川県横浜市 日産スタジアム(陸上競技トラック)と新横浜公園園路
■申込締切延長のお知らせ(11/5)
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エントリー期間を延長しました!(2時間の部チームのみ)
<レイトエントリー>
~2019年11月11日(月)23:59まで
最後のチャンスお忘れなく!
※キングの部・3時間の部は定員に達したため受付を終了いたしました。
※すべての部門でソロ(1名)は定員に達したため受付を終了いたしました。
■■■エントリー変更について 重要注意事項■■■
<11月5日(火)までの通常エントリー期間にエントリー完了(支払い完了)された方>
・11月6日以降にエントリー内容の変更を希望される場合は、
必ず事務局までご連絡ください。11月11日まで、変更を承ります。
(スポーツエントリー内マイページでの変更は反映されません。必ず事務局までご連絡ください。)
<11月6日(水)~11日11日(月)までのレイトエントリー期間にエントリー完了された方>
・11日11日(月)までの間に、スポーツエントリー内マイページから
エントリー内容の変更手続きを行ってください。(入金前のみ変更可能)事務局へのご連絡は不要です。
また、入金後の内容変更、メンバー変更をご希望の場合は、下記スポーツエントリーに直接ご連絡ください。
※スポーツエントリー TEL:0570-039-846 (平日のみ 10:00~17:30)
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■定員引き上げのお知らせ(11/5)
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ご好評により、2時間の部(ソロ)の定員を80組⇒100組へ引き上げました。
※現在キャンセル待ちにお並びいただいている繰り上げ対象の方へ繰上げメールをお送りしております。
※これからキャンセル待ちにお並びいただいても、ご案内ができない恐れがございます。何卒ご了承ください。
※必ずページ最下部「規約」をご確認いただき、同意の上エントリーしてください。
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◆注意事項
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※本イベントは、自転車耐久レースであり、危険性が伴う事を十分ご理解いただきました上で
エントリーいただきますよう、お願い申し上げます。(18歳以下要保護者承諾)
どのスポーツもそうですが、競技には必ず危険が伴います。
特に自転車レースの場合は、一歩間違うと大事故につながる恐れもあります。
安全にレースを楽しむために、しっかりと準備を行い、当日に備えてください。
※イベント当日以外は、公園内での自転車走行はできません。
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◆お子様のエントリーを代行される場合の登録方法
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お子様のエントリーを代行される場合は、
1.まず、代行される方の会員登録を行い、ID・パスワードを発行してください。
2.次に、『参加申込』ボタンより、[メンバーを追加する]よりお子様の情報登録を行ってください。
3.追加登録完了後、お子様の情報を選択して、エントリーを行ってください。
※年齢制限をかけている項目がございます。参加者ご本人の名義で手続きを行ってください。
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◆キャンセル待ちについて
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※定員に達した場合は、キャンセル待ち受付を行います。
<キャンセル待ちの流れ>
(1)エントリーページよりキャンセル待ちを登録 ※電話・FAX不可
(2)キャンセルが出た場合、スポーツエントリーより繰上げメールを送信
(3)繰上げメールに記載されたURLより本申込手続き(申込期限:繰上げ日含め4日間)
(4)お支払期限内に入金(支払期限:申込日含め4日間)
(5)エントリー確定
<キャンセル待ちに関する注意事項>
※一度に複数名のキャンセル待ち手続きはできません。
※1回のキャンセル待ちにつき、1名のみとなりますので、
団体メンバーが複数いる場合は、人数分のキャンセル待ち手続きが必要です。
※キャンセルが出次第、順次繰り上げとなります。
※ご連絡方法はメールとなり、別途本申込手続きが必要です。
※繰り上げされ重複でご入金頂いた場合の、権利譲渡は出来ません。
【 エントリーの際のご注意 】
チーム種目に参加する場合は、チーム代表者(1名)がお申し込みください。
チームメンバーの情報は、種目選択後の必要情報入力フォームへ入力してください。
(チーム代表者もメンバーに含む場合は、改めて情報を入力してください。)
※チームメンバーについてはスポーツエントリーのメンバー登録は必要ありません。
※参加料は1チーム分の料金です。
- 定員
- <キングの部>
【チーム】 100組
<3時間の部>
【ソロ】 60名/【チーム】 260組
<2時間の部>
【ソロ】 80名/【チーム】 210組
【レースデビュークラス】 30名
<キッズレース>
【ジュニアA】 20名
【ジュニアB】 20名
【キッズクラス】 50名
※定員になり次第、締め切り - 参加資格
- <キングの部・3時間の部・2時間の部>小学校5年生以上
<レースデビュークラス>20歳以上
<キッズレース>未就学児~小学校4年生まで - その他
- 【種目】
サイクルエンデューロ(5時間/3時間/2時間)
種目
キングの部 (3時間の部+2時間の部)
[参加資格]小学校5年生以上
[カテゴリー]男子ロード/男子車種混成/男女混合ロード/男女車種混成/フラットバー
※チーム参加のみ
[カテゴリー]男子ロード/男子車種混成/男女混合ロード/男女車種混成/フラットバー
※チーム参加のみ
キングの部 〔2人組〕
参加費 | 受付状況 |
---|---|
20,000円 | 受付終了 |
キングの部 〔3人組〕
参加費 | 受付状況 |
---|---|
27,000円 | 受付終了 |
キングの部 〔4人組〕
参加費 | 受付状況 |
---|---|
34,000円 | 受付終了 |
キングの部 〔5人組〕
参加費 | 受付状況 |
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42,500円 | 受付終了 |
3時間の部
[参加資格]小学校5年生以上
[ソロカテゴリー]男子ロード/女子ロード/フラットバー
[チームカテゴリー]男子ロード/男子車種混成/男女混合ロード/男女車種混成/フラットバー
[ソロカテゴリー]男子ロード/女子ロード/フラットバー
[チームカテゴリー]男子ロード/男子車種混成/男女混合ロード/男女車種混成/フラットバー
3時間の部 〔ソロ〕
参加費 | 受付状況 |
---|---|
9,000円 | 受付終了 |
3時間の部 〔2人組〕
参加費 | 受付状況 |
---|---|
14,000円 | 受付終了 |
3時間の部 〔3人組〕
参加費 | 受付状況 |
---|---|
19,500円 | 受付終了 |
3時間の部 〔4人組〕
参加費 | 受付状況 |
---|---|
24,000円 | 受付終了 |
3時間の部 〔5人組〕
参加費 | 受付状況 |
---|---|
30,000円 | 受付終了 |
2時間の部
[参加資格]小学校5年生以上
[ソロカテゴリー]男子ロード/フラットバー/小径車/ママチャリ/女子
[チームカテゴリー]男子ロード/男子車種混成/男女混合ロード/男女車種混成/フラットバー/小径車/ママチャリ
/ファミリー/女子
[ソロカテゴリー]男子ロード/フラットバー/小径車/ママチャリ/女子
[チームカテゴリー]男子ロード/男子車種混成/男女混合ロード/男女車種混成/フラットバー/小径車/ママチャリ
/ファミリー/女子
2時間の部 〔ソロ〕
参加費 | 受付状況 |
---|---|
8,000円 | 受付終了 |
2時間の部 〔2人組〕
参加費 | 受付状況 |
---|---|
12,000円 | 受付終了 |
2時間の部 〔3人組〕
参加費 | 受付状況 |
---|---|
16,500円 | 受付終了 |
2時間の部 〔4人組〕
参加費 | 受付状況 |
---|---|
20,000円 | 受付終了 |
2時間の部 〔5人組〕
参加費 | 受付状況 |
---|---|
25,000円 | 受付終了 |
レースデビュークラス
2時間の部 レースデビュークラス 〔ソロ〕※先着30名限定
参加費 | 受付状況 |
---|---|
4,000円 | 受付終了 |
キッズレース
ジュニアAクラス〔小学3・4年生〕
参加費 | 受付状況 |
---|---|
1,500円 | 受付終了 |
ジュニアBクラス〔小学1・2年生〕
参加費 | 受付状況 |
---|---|
1,500円 | 受付終了 |
キッズクラス〔未就学児〕(計測なし)
参加費 | 受付状況 |
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500円 | 受付終了 |
特徴
- 記録計測
- あり
- 手荷物預かり
- なし
- 表彰
- <キングの部>各カテゴリー6位まで
<3時間の部>各カテゴリー6位まで
<2時間の部>各カテゴリー6位まで
※キングの部参加者は、3時間の部・2時間の部の表彰対象には含まれません。
※10組未満の場合、上位3位まで表彰。
※レースデビュークラスの表彰はありません。
<ジュニアA・ジュニアB>上位3位まで
※キッズクラスの表彰はありません。 - その他
- 【更衣室】あり
~LINE@×ツール・ド・ニッポン~
【知って得する4つの嬉しいサービス】
ツール・ド・ニッポンでは、参加者の皆さまに嬉しいサービスをご用意しています!
詳しくは、下記のURLをご確認ください。
▼~LINE@×ツール・ド・ニッポン~
http://www.tour-de-nippon.jp/series/topics/1949/
エントリー手続きの流れ
- 注意事項
- >> 注意事項を確認(新しい画面を開きます)
- 参加通知書について
- 参加通知は、イベント開催約1~2週間前に事務局よりお送りいたします。
尚、この件に関しましては、下記事務局へお問合せ願います。
◆ツール・ド・ニッポン事務局 TEL03-3354-2300(平日10:00~17:30) - その他
- 【種目・メンバー変更について】
エントリー期間内のみ、変更・メンバーの追加を受け付けます。
ご希望の場合は、下記スポーツエントリーカスタマーサポートセンターまでお問い合わせください。
TEL0570-039-846 10:00~17:30(土日祝を除く)
※ガイダンスの後「2」を押してください
問い合わせ: https://www.sportsentry.ne.jp/inquiry
<必要情報>
(1)申込代表者氏名 (2)申込者代表者生年月日 (3)申込者代表者電話番号
(4)申込済みのイベント(日付) (5)変更内容
※ただし変更やグループメンバーが減少しても参加費の差額は返金いたしかねますので、ご了承ください。
当日
-
- 開催場所 マップ枠内の「拡大地図を表示」を押すと全画面表示します
- 開催場所
- 会場: 日産スタジアム(陸上競技トラック)と新横浜公園園路
〒222-0036 神奈川県横浜市港北区小机町3300 - 受付時間(当日)
- <キングの部・3時間の部>7:00~8:00
<2時間の部>9:00~12:00
<キッズレース>13:00~14:30
※予定
アクセス
- 駐車場
- あり
- 駐車場説明
- ■日産スタジアム内有料駐車場
第1駐車場(6:30~22:00)
第3駐車場(7:30~22:00)
※駐車場は有料となります。普通車:2時間400円(超過30分毎に100円)
※駐車台数に限りがありますので、なるべく公共交通機関にてお越しください。 - 電車・バスをご利用の場合
- <電車でお越しの場合>
JR小机駅から徒歩7分
JR新横浜駅から徒歩15分
横浜市営地下鉄新横浜駅から徒歩12分 - お車をご利用の場合
- ・新横浜方面から「リハビリセンター入口」交差点を左折
・第3京浜道路港北I.C.方面から「リハビリセンター入口」交差点を右折
・第3京浜道路港北I.C.方面から「多目的遊水地」を左折し、ループ橋を下り道なりに進む
競技・コース
- コース詳細
- 詳細は公式WEBサイトをご確認ください。
⇒http://www.tour-de-nippon.jp/series/nissan-stadium/map/ - 競技方法
- 【種目】
サイクルエンデューロ、キッズレース
【車両規定】
詳細は公式WEBサイトをご確認ください。
⇒http://www.tour-de-nippon.jp/series/nissan-stadium/recruit/
スケジュール
- 当日
- 【スタート時間】
<キングの部・3時間の部>8:25~11:25
<キングの部・2時間の部>12:55~14:55
<キッズレース>15:25~15:50
※予定
主催者情報・お問い合わせ
- 事務局
- 〒160-0011
東京都新宿区若葉1-4 四谷弘研ビル1F(ルーツ・スポーツ・ジャパン内)
ツール・ド・ニッポン事務局 - 電話番号
- 03-3354-2300(平日10:00~17:30)
- FAX番号
- 03-3354-3901
- 問い合わせ先
- info@wizspo.jp
- よくある質問
- http://www.tour-de-nippon.jp/series/nissan-stadium/faq/
- https://www.facebook.com/events/427088124731880/
- 事務局の休業について
- 【夏季休業について】
8月12日(月)~8月14日(水)は事務局が夏季休業となります。
※メールのご回答・ご返信は8月15日(木)以降となります。予めご了承ください。
その他
- 注意事項
- 【キャンセル】
ご入金後の参加費は、返金いたしかねますので予めご了承ください。
【保険】
詳細は公式WEBサイトをご確認ください。
⇒http://www.tour-de-nippon.jp/series/nissan-stadium/recruit/?pos=anchor_insurance - 規約
- 【参加規約】
以下の規約を確認の上、お申し込みください。
1.私は、心疾患・疾病等なく、健康に留意し、十分なトレーニングをして大会に臨みます。傷病、事故、紛失等に対し、自己責任において大会に参加します。
2.私は、主催者が設けたすべての規約、規則、指示に従い、大会及び付帯行事で発生した事故に対し、自己の責任において処理し、主催者・管理者並びに参加者・関係者を非難したり責任を問わない事を誓います。なおこの事は、事故が主催者に起因した場合でも変わりありません。
3.私は、本大会出走前に、使用する自転車が車両規定に適合していることを確認し、本大会で安全に走行ができるよう自己責任において整備および検車して参加します。
4.私は、大会開催中に主催者より競技続行に支障があると判断された場合、主催者の競技中止の指示に直ちに従います。また、その他、主催者の安全管理・大会運営上の指示に従います。
5.私は、大会開催中の事故・傷病への補償は、主催者の加入する保険の範囲内である事を確認・承諾します。補償内容に不安がある場合は、自ら保険に加入します。
6.私は、大会及び付帯行事の開催中、私個人の所有物及び用具(自転車・付属品含む)に対し、一切の責任を持ち大会主催者及び他選手、一般来場者に対してその紛失、破損等の責任を問わない事を誓います。また、いかなる場合も主催者加入による傷害保険以外の補償(自転車・付属品・所有物全般の破損・紛失・盗難等)が付帯されないことを了承します。
7.私は、強風、豪雨、積雪、震災、その他気象条件の悪化、事故等(それに伴う会場周辺の環境変動、社会情勢の変化を含む)により大会の中止または変更が生じても異存がない事を承諾します。
8.新横浜公園は多目的遊水地機能を持っており、遊水地周辺地域をはじめ下流地域を洪水の危険から守っております。私は、鶴見川からの水の流入により大会の中止または変更が生じても異存がない事を承諾します。
9.私は、氏名、生年月日、性別等の虚偽申告や本人以外の出場(不正出走)があった場合は出場が取り消される事を承諾します。
10.私は、上記7・8・9、またはエントリー申し込み後、自らキャンセル・変更した際、参加費が返金されない事を承諾します。また、過剰入金・重複入金の場合も、参加費が返金されないことを承諾します。
11.私は、大会に関する放送、ウェブサイト、印刷物、大会公式SNSアカウント等の媒体や、次大会以降の広告等による私の名前、写真、映像を自由に使用する事を承諾します。
12.私が本大会へ提出した応募書類、登録したエントリー情報の記載事項は、全て真正です。
13.私は、本大会で大会主催者及び共催者、関係団体が取得した個人情報が、大会参加者へのサービス向上を目的とし、参加案内、記録通知、関連情報の通知、次回大会の案内、確認連絡、大会協賛・協力・関係団体からのサービスの提供、記録発表等に利用されることを承諾します。
14.私の家族・親族、保護者(参加者が未成年の場合)、及びチームメンバーが、本大会への参加と本規約について承諾しています。なおこの事は、メンバー変更等によって代替の出走者が大会に出場する場合でも変わりありません。
15.私が未成年の場合、私は、保護者の承諾を得て出場します。
~ ツール・ド・ニッポン2019 ~ 日産スタジアム・サイクルパークフェスティバルのクチコミ
落車祭りの大会です。
真面目に走ると貰い事故します。自転車を知らない人が多いので、安全第一で速度と車間を守って走ります。カメラマンが上手いので活用しましょう。ラスト一周は彼らに感謝を述べます。
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女子ロード
なんで女子ロード 2時間はソロとチームが同じカテゴリーで表彰何だろう?
ソロはソロで表彰があってもいいのに、、、、
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白熊さんと同じこと思いました。
エントリーする時の競争率、代金、は、男子と同じ扱いですが、
出走時は、一番後ろのデビュークラスやフラットバーの方々と一緒でした。
記録の扱いですが、同じ時間内を複数で走るのとソロでは、走りかたも違います。数周ずつを全力で走るチーム参加の方が羨ましかったです。
順位ばかりを競う大会ではないとは思いますが、気持ちを削がれたのがとても残念でした。
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ソロで2時間走りましたが、正直キツかったです。平均速度など記録を計りたかったので、ピットイン出来ず。
ソロとチームとで分けてほしいです。枠を
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上野さん
今年こそ表彰サポートします(^^)/
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自分のリザルトを知るには 有料 or LINE必須
自分の結果を知るためにはLINEアカウントが必要って酷い。それを回避するには会場受付時に1,000円でタイムチャートを購入するしかない。大会当日は「速報」状態。”走った思い出”が残れば良い人だったら気にしないと思うけど、LINEが必須なことは当日わかりづらかった。後からこれに気づいてももう遅い。自分の結果ぐらい制限なく知りたいですね。
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毎年改善されている大会
落車が多い大会だったが立哨の方の声かけもありいつも落車が多発する下りコーナーはほとんど落車を見なかった。
相変わらず初心者を怒鳴るおじさんは一定数いるがそれはどの競技も変わらない。
上級者と思われる選手が人を縫って走っており危ないと思ったら案の定ストレート区間で2人を巻き込んで落車
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