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2018スポニチ佐渡ロングライド210へのクチコミ

2018スポニチ佐渡ロングライド210に関する攻略情報や参加のきっかけなどクチコミをお願いします!

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感想これからの健康と丁度古希を迎えての初参加

本大会参加の為にロングライド大会に参加したことがありますが今回のような本格的な参加は70歳にして初めてでした。期待と不安で臨んだA3コースでの参加。年齢に合ったトレーニングを積み重ねて得た耐久力と大会関係スタッフとボランティア特に子供達のおもてなしや声援は本当に励みになりました。お蔭様で何のトラブルもなく制限時間内で完走できました。来年も参加します。皆さん本当にありがとう。

JITENSHA さん

2018.05.31

2018.05.31

思い出無事に完走できました、ありがとうございました。

 前日の風と雨で道路のコンディションがどうなるか心配していましたが、道路にゴミも無く
安全かつスムーズに走る事ができました。
 下り坂のコーナーには衝突した場合を考えてマットを置いてあったりと安全面を考慮した運営に感謝しております。
 住民の皆様の声援や心遣いなどもあり、楽しくサイクリング出来ました。また参加しようと思います、ありがとうございました。

Focket さん

2018.05.30

2018.05.30

思い出楽しく走りましょう

いつも感じるのですが、グループでの走行のマナーの悪さを感じます。離れたらいけないと感じているのでしょうが、エイドステイション近くや信号待ちなど速度を落とすと合図しているにも関わらずどんどん被せてきます(避けて落車した方を見ました)。集団で走るのであれば、リーダーの方が走行に関して責任を持って頂きたいと思います。

toshi さん

2018.05.29

2018.05.29

感想210kmなんとか完走

210km初エントリーしてなんとか完走できました。
しかし、後半の峠下りでのスタッフ側からの指示による待ち時間の発生、それによって私は足切り時間をすべてクリアすることが出来ましたが、出来なかった人がたくさんいます。
また足切り回避のため後半のエイドでは一切まともな補給が出来ていません。時間にゆとりがある状態ならお金をかけずにすべて補給することが出来ましたが、時間が全くなかったので、後半は足切り時間通過後の最初の自販機でジュースを買い、休憩をしていました。今後このようなことがないように運営側は改善をお願いします。後半にあった出来事がすべて良かった点を台無しにしてしまう位に感じました。

YuuKi さん

2018.05.27

2018.05.27

yuuki様お疲れ様でした!私は八度目の参加になりますが、一番きつい感が有りましたが何とか完走できました。拙い経験から申しますと、ヒルクライムなど色々参加していますが危険なのは降りの時と感じています。技量の違う人が集団で降る時ほど危険を感じてしまいます(集団での落車も多数見ました)。そんな感から、今回の待ち時間は安全のため仕方無い事と考えます。仲間や自分がケガなどせずに楽しく走る為にも、スタッフの方々の指示も理解してあげて下さい。いつか何処かでお会い出来たら、色々な自転車の話でワイワイ盛り上がれたらいいですね!

toshi さん

2018.05.29

2018.05.29

思い出楽しかったです

後半の坂がキツかったですが、沿道からの声援、スタッフさん達の気遣い、美味しい食べ物、素晴らしい景色の数々…、走れてよかったです。

週末とんこつラーメン さん

2018.05.27

2018.05.27

感想不親切

210kmに初参戦。峠越えから通行止めで、間に合わないと思い、140キロのAS手前で諦めトイレ休憩。10km短縮しときながら、コースパンフレットと実距離が合っていないのは、騙された感じ満載です。ちゃんとした距離を記載してあれば、AS通過していました。とても残念です。

きよ さん

2018.05.26

2018.05.26

思い出今年も佐渡を堪能させていただきました

今年はCコースで参加し、無事に完走することができました。
前日の雨で気分はちょい萎えでしたが、翌日はすっきりした晴れ模様で、気温もちょうどよい快適ライドでした。

ただ毎年、同じような下り坂のポイントで事故が発生している印象があります。せっかくのロングライドですから、安全運転を心掛けていきたいと思います。

大会スタッフ、佐渡市民の方々、本当にありがとうございました!来年また参加します

Ken さん

2018.05.24

2018.05.24

感想改善してもらいたいと思う事

良い大会だとは思うのですが、改善してもらいたい点もあります。
(1)ゴール直後にアンケートを書かされるのは毎回閉口している。後日、ネット上などで落ち着いて記入したい。大会の公式HPなどに、意見を書き込める場所を作って欲しい。
(2)完走証に感動がない。タイムを競う大会ではないからタイムを記載しない、と説明されたが腑に落ちない。すべてのチェックポイントを通過して制限時間内に完走できたか否かの記録が確認できない。同様の趣旨で開催されているブルベではゴールした時刻を記載したブルベカードが後日返送され、良い記録になる。
(3)危険な走行が問題となるのなら、スタート前に、「何が危険な走行なのか」「どういう走行をすべきなのか」を繰り返しアナウンスし、ルールを破った参加者は走行を中止させるなど、厳しい管理をすべきだと思う。
 以上、いろいろ文句を書きましたが、この大会がより良い大会になって今後とも続くことを祈っております。

KT@富山 さん

2018.05.24

2018.05.24

感想疲れたけど・・よかった

いつもの佐渡よりハードだったけど完走できてよかったです。
最初と最後の風がきつかった・・小佐渡の峠越えもきつかった・・
いつもより下り坂が多かった気がした・・初めての緑のトンネルも気持ちよかった・・
初めてのコースで応援してくれる人がいたのはビックリしました。
エイドステーションでのスタッフの声援はうれしかったです。
今回で7回目の参加になりますが、毎回厳しいコースだと思っていますが、
今回は一番厳しかったです。ただ、沿道及びスタッフからの応援で完走できたと
思っています。
苦言というか要望ですが、計測地点が少なすぎます、最低でも各エイドステーション毎に
付けるべきです、間隔が広すぎて何処にいるかわからなくなります。
楽しいイベントをありがとうございました。

くまさん さん

2018.05.23

2018.05.23

感想頑張っだあとの佐渡からのご褒美が嬉しいイベント

佐渡出身で去年から参加。コース変更で不安でしたが、210km完走できて安心しています。
追加された赤玉線の峠は、上り終わった後の海を見下ろす景色が素晴らしく、上って良かったなと感動しました。来年はA0コースとかで、よりキツいのを求める方用のコースにいいんじゃないでしょうか(笑)
提案があるとすれば、
・A1の朝の誘導開始が4:45よりも早くてサイトの情報と違った。
・エイドごとのフードの特色かない(AACR等は参考になるかも)
・去年もいましたが7〜8人のチームが、ほぼずっと車道の真ん中を走り、声掛けも一切なく、コーナーにも関わらず抜いて行くので、非常に危険を感じました。
いろいろ書いてしまいましたが、とにかく、故郷でありながら、走るたびまだまだ知らない景色があり、佐渡はやっぱりきれいでいいなと思わされるイベントに、感謝します。運営、スタッフ、ボランティア、応援、その他関わるすべての皆様、本当にありがとうございます。お疲れ様でした。

ボマ吉 さん

2018.05.23

2018.05.23

感想佐渡ロングライドBコース完走

中2の息子と2人で参加しました。
私は去年Cコース完走の経験あり。
100km走った経験がある息子共々完走することが出来ました。
スタッフや島民の皆さんが暖かく迎えてくれるのが嬉しいです。

改善して欲しいのは2点
前半の風で時間を奪われて両津BSに着いたのが13時。タイムリミットギリギリでBSを出発。
何とかBSのリミットを14時にしてくれたら良いなあと思います。

あとは自転車預かりをシャトルバス利用者以外も利用できるようにして欲しいです。
もちろん屋内預かりは当たり前で。
悪天候で野外には置いておけませんもんね。

2年連続で参加出来ました。
出来たら来年こそ210km走りたいです。

にんにん さん

2018.05.22

2018.05.22

感想厳しいコースと絶景、スタッフの暖かさに大満足

初めて参加しました。Aコースで。 そして今年だけかと思いますがコース変更で厳しい山越えでした。 満足なところはスタッフの皆さんのおもてなしが素晴らしい。 エイドの少年、少女たちが声を張り上げてフードを提供する微笑ましさ。 元気をもらいました。
苦言は迂回コースがあるのに初期のタイムリミットがそのままだったことです。迂回コースの厳しい山を登り切ったとたん頂上で20分ほど規制で足止めを食らいました。 これは安全のため仕方ないのですが、タイムリミットを考慮されていないことが完走率を落とした原因と思います。 自分たちは必死で後半漕ぎまくったので3分前にゴール出来ましたが、せめて30分ASでのタイムリミットとゴールタイムリミットを遅らせるなどの配慮を頂きたかった。 皆、完走を目指して参加しているので、厳しい山越えがあるのにリミット不変というのは厳しすぎます。
ただ、運営スタッフの皆さんには立哨員の皆さんも含めて感謝申し上げます。

局長 さん

2018.05.22

2018.05.22

思い出関西からのアクセス

関西方面から一人で参加するのは、車にしろ、電車にしろ、飛行機にしろ、すこし交通アクセスが不便なので、新大阪駅発着のバスツアーを使いました。前日の朝6時半に輪行袋にいれた自転車とともにバスに乗り込めば、あとはゆっくり休め、美味しい夕食を宿で頂き、当日のライドに備えることができました。帰りは、ライドを終えバスに乗り込めば、翌日の朝5時に新大阪到着、月曜の仕事にも間に合いました。バスの中で熟睡できるように100均でネックピローを買っておけば完璧です。

兵庫県人 さん

2018.05.22

2018.05.22

感想初の200km達成!

Aコースにチャレンジしてきました。
コース変更で高低図の中盤に壁が生えてて絶望してましたが
なんとか完走できました。
相変わらず絶景でした、今年は後泊できたので勝利の美酒がおいしかったです

ひな さん

2018.05.22

2018.05.22

感想お疲れ様でした

コース変更となった箇所は、清流と緑に囲まれた素敵な雰囲気でしたね。もののけ姫の世界みたいで、苦しいどころかリラックスして走れました。
ただ、完走賞は少し味気なく感じました。去年のがインパクトがあって良かった分、尚更そう感じてしまいました。

ぽんた さん

2018.05.22

2018.05.22

感想完走証

今年の完走証はデザインチックでそれはそれでいいけど、昔のようにトキがドーンと書いてあって「でかしました!」!と入っているのもいいなあ。

ヒトシ さん

2018.05.22

2018.05.22

感想コース変更きつかったですね。

通行止めの山越えの道、かなりきつい登りで歩いている人が続出。下りでは事故も何件かあって救急車も。昨年までより一ランク厳しかったですね。制限時間が変わっていなかったので、完走率低くなっているでしょう。6時過ぎに帰ってきた人が、少しかわいそうでした。
体育館がなくなって雨の中、自転車保管でしたが、来年も露天は改善してほしいです。エイドステーションも、少しマンネリかなぁと思いました。
でも島をあげて、盛り上げていただいた皆様、本当にありがとうございました。
また来年も走るつもりです。

今年も走った! さん

2018.05.22

2018.05.22

思い出自転車との巡り合い

佐渡も210Kmも初めての挑戦でした。57歳にして目覚めた自転車。
58歳で210Kmに挑戦しました。
一言で言うと、辛い分だけ楽しい。
生きてきて幸せです。

toru man さん

2018.05.22

2018.05.22

思い出自転車預けについて。

今年の自転車預けは、佐和田体育館ではなく、屋外のテニスコートになったらしいのだが、大事にしている自転車を屋外にとめるなんて…がっかり。夜露対策をしなくてはならず、どうしようか考え中。余計な荷物も増えるし、防犯面ではどうなのか?

とも さん

2018.05.12

2018.05.12

思い出Aコースの変更

姫崎(120㎞くらい)での落石の影響でコースが変更になりましたね。
山越えで距離は10㎞短縮したけど、獲得標高が370mほど増えたみたいです。
今年はハードな佐渡になりそうです。

きよ さん

2018.05.02

2018.05.02

思い出単純に🚲好きな、思いつきな人間です

元々自転車が好きで、クロスバイクもロードも乗ってましたが、イベントは日にちも合わないし、と参加したことありませんでした。
でも、知り合いが自転車を購入し、その流れでそのショップに寄りロードを購入したことで、佐渡のイベントにも挑戦してみようという気持ちになりました。
気負いはまったくないので、初めてのイベント、初めての佐渡を楽しめればいいなぁと思っています(^-^)v

koggy87 さん

2018.02.07

2018.02.07

意気込み今年もミニベロで

今年のエントリーではAコースのスタートが選べなくなったけど、後ろに回されたら追い抜きばかりになって辛いことになりそう。

きよ さん

2018.02.04

2018.02.04

質問保険料について

佐渡ロングライド2018の参加費内訳に保険料項目がありませんが、
個別に保険に加入して参加したほうが良いのでしょうか?
去年までは参加費+保険料だったと思うのですが、
今年から変わったのでしょうか?

さん

2018.02.01

2018.02.01

公式HPの大会規則に下記の通りありますので、参加者保険は含まれているようです。

●傷害保険
参加者全員に対し、傷害保険に加入します。詳しくは保険約款によります。内容は参加者ガイド送付時に同封します。

YAMA さん

2018.04.10

2018.04.10

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